Croisière au Cap-Vert

Destination

Départ

Embarquez pour une croisière inoubliable au Cap-Vert ! Situé au large des côtes africaines, l’archipel du Cap-Vert est une destination encore préservée, idéale pour les amateurs de navigation, de nature sauvage et de rencontres authentiques. Composé de dix îles principales aux paysages contrastés, le Cap-Vert séduit par sa météo tropicale agréable toute l’année, ses plages désertes, ses montagnes verdoyantes et son ambiance métissée. Embarquez en croisière au Cap-vert avec GlobeSailor pour vivre une expérience unique de découverte des îles dans des conditions optimales : entre navigation douce, baignades, randonnées et escales culturelles.

Destination

Départ

Nos croisières au Cap-Vert

Nos croisières privatisées ou à la cabine vous permettent d'explorer les plus beaux rivages à bord de bateaux confortables et à taille humaine.

Voir toutes nos croisières

- 25 %

Croisière dans les îles du Cap-Vert sur l'Harmony V

8 jours, 7 nuits · Pension Complète
Départ : Palmeira (Cap-Vert)

À partir de 1 912 €

Voir toutes nos croisières

Nos Croisières avec ou sans Skipper

Location bateau au Cap-Vert

4
Jacques • août 2022

Navigations faciles mais longues. Superbe accueil et magnifiques paysages. 15 jours nécessaires pour les îles au vent
5
Pierre • janv. 2019

Pour une première avec GlobeSailor, ce fut une réussite ! Tout y était (ou presque) : l'accueil, la qualité du bateau, un Sun Odyssey 519, la marina de Minde... lire plus

5
Une croisière magique au milieu des dauphins !

Pierre janv. 2019

Pour une première avec GlobeSailor, ce fut une réussite !
Tout y était (ou presque) : l'accueil, la qualité du bateau, un Sun Odyssey 519, la marina de Mindelo très "pro" et du vent plein les voiles pour visiter l'archipel du Cap vert.
Température idéale entre Noël et jour de l'an : 28 degrés et une mer à 24 degrés !
La séance de navigation au milieu des dauphins près de Ste Lucie restera un "must".
A renouveler sans modération.
4
Christian • janv. 2017

Accueil très apprécié à 3H du matin, par le responsable local, pour rejoindre et ouvrir le bateau au mouillage (suite à retard avion de 10H!). Bateau état et... lire plus

4
Découverte du cap vert...

Christian janv. 2017

Accueil très apprécié à 3H du matin, par le responsable local, pour rejoindre et ouvrir le bateau au mouillage (suite à retard avion de 10H!).
Bateau état et équipement correct, bonnes explications de prise en main.
Croisière très sympa, îles magnifiques, propres et gens très accueillants.
Appro en eau douce parfois problématique, gare aux douches répétées....
Du vent bien agréable et du soleil: Parfait.
4
Wlodzimierz • déc. 2019

Transport do mariny dobrze zorganizowany , czekał uprzejmy kierowca , dotarliśmy bez problemów gdzie przejął nas pan z obsługi o imieniu Rudi , przekazanie j... lire plus

4
Miłe zaskoczenie - spodziewałem się czegoś gorszego

Wlodzimierz déc. 2019

Transport do mariny dobrze zorganizowany , czekał uprzejmy kierowca , dotarliśmy bez problemów gdzie przejął nas pan z obsługi o imieniu Rudi , przekazanie jachtu trochę długie ale wyczerpujące wszystkie zagadnienia , łącznie z poleceniem odpowiedniej trasy rejsu . Miłe zaskoczenie to jacht ,który choć 'wiekowy' to w pełni sprawny i dobrze utrzymany /to zasługa skrupulatnego przekazywania i odbioru / .Jacht czysty urządzenia działające bez zastrzeżeń ,
z wyjątkiem rolera foka który ciężko się rozwijał i zwijał / sprawdziliśmy to dopiero podczas pływania bo w porcie nie było możliwości / duży wiatr / Z problemami też zapalał silnik do pontonu Lokalizacja mariny super ,blisko sklepów .restauracji i zaplecza technicznego i hoteli .Z parkingów nie korzystaliśmy .
Same wyspy ,to zgodnie z przewidywaniami brak marin ,problemy z wodą i paliwem , ale stanie na kotwicach też ma swój urok za to wszędzie miła obsługa , chętni do pomocy ludzie i często bezinteresownie .Bardzo miłe chwile spędziliśmy na wyspie Brava i Sao Nicolau Wyżywienie w restauracjach tanie i dobre , szczególnie ryby których tam pod dostatkiem .Podsumowując to wyprawa nie dla nowicjuszy trzeba mieć trochę doświadczenia bo wiatry tam duże /do 40 kts/ a do pływania po falach 5m też trzeba mieć doświadczenie . Wybudowanie tam 2-3 marin uatrakcyjniłoby ten piękny żeglarsko akwen .
Wlodek Palmowski wlodekpal51@wp;pl tel +48 509093911
4
Andrzej • févr. 2019

Płynęliśmy na jachcie Sun Odyssey 519. Duży , wygodny , dobrze wyposażony jacht. Na jachcie dostępne wszelkie potrzebne narzędzia : dodatkowe szekle , igły i... lire plus

4
Opłynięcie wszystkich wysp zielonego przylądka połączone ze zwiedzaniem.

Andrzej févr. 2019

Płynęliśmy na jachcie Sun Odyssey 519. Duży , wygodny , dobrze wyposażony jacht. Na jachcie dostępne wszelkie potrzebne narzędzia : dodatkowe szekle , igły i nici do szycia żagli , przewodnik po marinach z dokładnym opisem i zdjęciami (w j.niemieckim). Dużym minusem był mały ponton z małym silnikiem , gdzie , aby popłynąć wstecz trzeba obrócić go o 180 stopni , a na dodatek gasł. Pontonu użyliśmy tylko raz( przy falach było to wyzwanie) .Bezpieczniej było korzystać za opłatą z rybackich łódek. Polecam czarter z mariny Mindelo (jedyna na Cabo Verde) ze względu na wygodne zakwaterowanie , wykwaterowanie , zaprowiantowanie jachtu i końcowe tankowanie .Marina ok. z prysznicami i przyjemną knajpką. Obsługa ze strony czarterującego w porządku. Rudi - miły Austriak starał się być pomocny.
4
Paul • mars 2017

Archipelag Wysp Zielonego Przylądka jest fantastycznym akwenem dla wytrawnych żeglarzy. Położony mniej więcej na takiej samej szerokości geograficznej co Kar... lire plus

4
Cabo verde - dla szukających prawdziwej żeglarskiej przygody

Paul mars 2017

Archipelag Wysp Zielonego Przylądka jest fantastycznym akwenem dla wytrawnych żeglarzy. Położony mniej więcej na takiej samej szerokości geograficznej co Karaiby, różni się od nich zdecydowanie. Klimat jest znacznie bardziej umiarkowany, za sprawą potężnych mas wodnych Atlantyku; nie ma wilgotnego upału, przeciwnie - typowe są temperatury nieco tylko powyżej 20 stopni a wilgotność powietrza jest niewielka. Pasaty wieją tu potężnie, Standardem w okresie zimowym są wiatry powyżej 5B, a i 7B nie jest niczym dziwnym. Rozproszenie wysp na Atlantyku daje okazję do prawdziwej, oceanicznej żeglugi, na długiej fali. Należy się przygotować na przeloty nawet do 40 godzin (przy żegludze bajdewindowej z południowej grupy wysp do północnej). Poza Mindelo nie ma marin, normą jest postój na kotwicy; nawet w portach nie należy liczyć na miejsce przy nabrzeżu. Jest cudownie pusto - nie ma żadnych jachtów czarterowych, ruch statków bardzo skromny; przez tydzień spotkaliśmy jedynie dwa. Fantastyczne owoce tropikalne i obfitość ryb - w tym tuńczyków - zapewniają świetne zaopatrzenie kambuza. Tubylcy bardzo przyjaźni i nienatrętni (z wyjątkiem Praia, gdzie trzeba uważać na amatorów cudzej własności). Nieco uciążliwy jest obowiązek meldowania się na posterunkach policji morskiej, ale funkcjonariusze są uprzejmi i pomocni. Praktycznie nikt nie mówi po angielsku, co daje świetną okazję do poduczenia się portugalskiego. Zdumiewająco dobra jest infrastruktura - dobre drogi, czyste, zadbane budynki, funkcjonujące wodociągi i linie elektryczne.

Croisière au Cap-Vert

Nos croisières au Cap-Vert

Croisière dans les îles du Cap-Vert sur l'Harmony V

Nos Croisières avec ou sans Skipper

Sun Odyssey 519 (2018)

Gib Sea 41 Ketch (1977)

Belize 43 (2002)

Sun Odyssey 519 (2018)

Leopard 48 (2015)

Oceanis 51.1 (2023)

Sun Odyssey 519 (2019)

Harmony V (2009)

Destinations au Cap-Vert

Croisière Sal

Croisière Palmeira

Croisière Mindelo