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sam. 08 juin
sam. 15 juin 2024
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sam. 15 juin
sam. 22 juin 2024
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sam. 22 juin
sam. 29 juin 2024
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sam. 29 juin
sam. 06 juil. 2024
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sam. 06 juil.
sam. 13 juil. 2024
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sam. 13 juil.
sam. 20 juil. 2024
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sam. 20 juil.
sam. 27 juil. 2024
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sam. 27 juil.
sam. 03 août 2024
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sam. 03 août
sam. 10 août 2024
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sam. 10 août
sam. 17 août 2024
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sam. 17 août
sam. 24 août 2024
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sam. 24 août
sam. 31 août 2024
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sam. 31 août
sam. 07 sept. 2024
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sam. 07 sept.
sam. 14 sept. 2024
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sam. 14 sept.
sam. 21 sept. 2024
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sam. 21 sept.
sam. 28 sept. 2024
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sam. 28 sept.
sam. 05 oct. 2024
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sam. 05 oct.
sam. 12 oct. 2024
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sam. 12 oct.
sam. 19 oct. 2024
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sam. 19 oct.
sam. 26 oct. 2024
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sam. 26 oct.
sam. 02 nov. 2024
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sam. 02 nov.
sam. 09 nov. 2024
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sam. 09 nov.
sam. 16 nov. 2024
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sam. 16 nov.
sam. 23 nov. 2024
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sam. 23 nov.
sam. 30 nov. 2024
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sam. 30 nov.
sam. 07 déc. 2024
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sam. 07 déc.
sam. 14 déc. 2024
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sam. 14 déc.
sam. 21 déc. 2024
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sam. 21 déc.
sam. 28 déc. 2024
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Sans skipper
prix total ttc hors options
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-22 %
2 000 €
1 558 €
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-22 %
2 550 €
1 986 €
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Tarif sur demande
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Tarif sur demande
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Tarif sur demande
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-14 %
2 550 €
2 193 €
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Tarif sur demande
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-14 %
2 900 €
2 494 €
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-14 %
3 250 €
2 795 €
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-14 %
3 250 €
2 795 €
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-14 %
2 900 €
2 494 €
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-14 %
2 900 €
2 494 €
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-14 %
2 900 €
2 494 €
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-18 %
2 550 €
2 083 €
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-18 %
2 550 €
2 083 €
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-18 %
2 000 €
1 634 €
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-18 %
2 000 €
1 634 €
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-18 %
1 600 €
1 307 €
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-18 %
1 600 €
1 307 €
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-18 %
1 600 €
1 307 €
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-18 %
1 600 €
1 307 €
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-5 %
1 600 €
1 520 €
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-5 %
1 600 €
1 520 €
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-5 %
1 600 €
1 520 €
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-5 %
1 600 €
1 520 €
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-5 %
1 600 €
1 520 €
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-5 %
1 600 €
1 520 €
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-5 %
1 600 €
1 520 €
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-5 %
1 600 €
1 520 €
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Options & Extras
Une caution de 2000 EUR vous sera demandée par le loueur avant l'embarquement
Les avis de nos clients sur ce bateau
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Descubriendo Dubrovnik
Excelente paseo y excelente capitán. Nos ahorró muchísimo dinero anclando frente a restaurantes que te ofrecen anclado gratis a cambio de tu clientela
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Hermosa zona de navegación
Recomiendo precaución especial por el tipo de amarre en proa en algunos puertos, los cabos están muy lejos y es muy frecuente engancharlos en el quillote o peor en la hélice del motor. En Sud América (ARG, Uruguay, Brasil) los puertos tienen palmeras, con lo cual no hay cabos sueltos en las proas de las barcos, y no existe ese problema.