Bavaria 51 Cruiser

Traduit automatiquement. Voir l'original

Depuis la base de Cannigone, on a le point de départ idéal pour l'archipel de la Maddalena ainsi que pour un voyage vers la Corse.

Traduit automatiquement. Voir l'original

J'ai pris le yacht pour une croisière autour de la Corse. Dans l'ensemble, le yacht n'est pas mauvais, mais il y a des nuances. Le yacht est déclaré de 2017, mais dans les documents d'enregistrement, il est indiqué décembre 2018, je l'ai pris en juillet 2019, donc au moment de la prise, ce yacht était chez ce propriétaire depuis six mois. L'état pour un yacht de deux ans est trop usé : le hublot avant gauche est fissuré (collé avec une épaisse couche de plexiglas par-dessus, il semble ne pas fuir), apparemment, il a été heurté sur les côtés - les haubans à gauche et à droite sont pliés à peu près au milieu de la coque, les gouvernails à l'arrière sont rongés (quelqu'un les a clairement frottés contre des pierres), le quille aussi, à en juger par la fissure sur la coque, a été frappée (mais à l'intérieur, les boulons sont intacts, pas d'eau), l'évacuation de la douche avant gauche fuit, à cause de cela, l'eau s'accumule assez rapidement sur le côté droit sous les planchers. Un petit gîte étrange sur le côté gauche qui n'est pas explicable. En ce qui concerne les points nécessitant de l'attention - le pilote automatique : une fois, il s'est allumé tout seul sans aucun avertissement, plusieurs fois, il s'est éteint tout seul, mais il a signalé qu'il n'avait pas réussi, il dirige "nerveusement". Et pour les petits détails : les poignées de porte desserrées (dans la cabine arrière droite, ça coince), le contrôle de gaz ne fonctionne pas sur l'un des brûleurs, des éclats sur la coque, le foc est assez usé.
Ce qui n'a pas plu à tout le monde, c'est la construction misérable du yacht : dans les cabines, il y a très (!) peu d'espace pour ranger les affaires personnelles. Les dames étaient en colère, j'ai dû fixer moi-même au moins des crochets, car il n'y a pas de place pour accrocher des choses dans toutes les cabines, seulement des étagères, dont le nombre est limité. Le cockpit pour un si grand bateau laisse également à désirer : les postes de pilotage ne sont pas séparés des banquettes et des coussins (qui, semble-t-il, ne sont pas de ce yacht) et avaient tendance à se glisser dans les rayons du gouvernail. Le tableau arrière coince à l'ouverture. Pour le reste, c'est une bonne option, il n'y a pas de réclamations sérieuses, le bateau est rapide, le moteur est en bon état, l'accastillage est normal, il tiendra encore.
La prise en main est rapide sans chicanes, mais le plongeur vérifie la coque seulement le matin, tenez-en compte lors de la restitution.
Le tirant d'eau est de 2,2 mètres. Tenez-en compte lors de la planification de l'itinéraire. Par exemple, à Taverne, vous ne pourrez pas vous y arrêter, à Saint-Florent, vous entrerez avec difficulté et vous ne pourrez pas vous arrêter partout. Réservez des places dans les marinas à l'avance - en saison, cela peut poser des problèmes, surtout à Porto-Vecchio. Carghes, Taverne et Solenzara ne réservent pas de places à l'avance, Propriano répond très lentement, à Bastia, il faut écrire directement, ils ne réservent pas par le site. Certaines marinas exigent une confirmation de réservation la veille ou deux jours à l'avance, faites attention à cela. Toutes les marinas sont appelées sur un seul canal - 9.
La partie ouest de la Corse regorge de petites criques, mais elles sont presque toutes ouvertes au vent d'ouest, du côté est, du nord à Porto-Vecchio, il n'y a pas de criques du tout. Nous avons eu de la chance, lorsque nous n'avons pas pu nous arrêter à Taverne - le vent n'était pas fort. Nous étions ancrés à côté, avec un deuxième ancre, nous avons tourné le bateau vers les vagues et avons passé une nuit confortable, en corrigeant périodiquement notre position par rapport aux vagues. Mais, quand le vent souffle fort (et dans cette région, c'est fréquent), il y a un risque de fatigue. Suivez les prévisions météorologiques, c'est particulièrement pertinent ici.
Je recommande la région - la Corse est magnifique. De Canigione à Bonifacio, il faut trois heures de navigation. Les endroits que j'ai particulièrement aimés : Bonifacio, Calvi, Saint-Florent, Porto-Vecchio.