RM 1180

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L'accueil à 9 heures à La Trinité sur mer était chaleureux. Au bureau, tout nous a été expliqué. Ensuite, nous avons pu prendre possession du RM 11.80 au port. La remise s'est déroulée de manière classique. Des listes de contrôle étaient disponibles, nous avons pu tout cocher. Nous avons eu un peu de mal avec les termes en français. Ils nous ont cependant expliqué et montré ce que cela signifiait.
Le bateau avait JG 2023 et était pratiquement neuf. Il y avait quelques rayures sur la coque à la couleur jaune, qui ont été notées sur la liste de contrôle.
Le port est très moderne et dispose d'une bonne infrastructure avec de bonnes installations sanitaires. Nous avons eu un parking gratuit en juin. En juillet et août, cela devient payant.
En route, nous avions un super bateau. Suffisamment d'espace, bien équipé avec de la vaisselle et des casseroles. Les cabines sont larges grâce à la largeur du bateau. Les ports en Bretagne sont bien équipés.

Le guide de croisière de Ralf Paschold, Sud-Bretagne, est fortement recommandé. C'est sensationnel de voir comment Paschold décrit les ports en allemand avec tant de précision. Il doit être commandé directement auprès de Ralf Paschold. www.sail-breizh.com ou [email protected]

Un point négatif : le câble d'alimentation était trop court. Dans les ports, nous n'avons donc pas pu nous brancher. De plus, il y avait trop peu de cordages et ils étaient trop courts à bord. Nous interviendrons à ce sujet la prochaine fois.

La restitution du bateau s'est également bien passée. Tout a été contrôlé très précisément. Ainsi, le prochain skipper peut également être rassuré lors de la prise en charge.

C'est dommage que nous n'ayons pas pu passer la nuit sur le bateau dès vendredi soir.

C'était une super croisière que nous pouvons tous recommander. Aucune réclamation concernant le loueur. Ils font un bon travail.