Croisière à Toulon

JérômeTrès bon accueil de l'équipe SetSail avec gentillesse et compétence. Qq réserves côté équipement du bateau (je ne liste que celles qui ont eu un impact sur la qualité de la croisière) : - commande guindeau capricieuse à cause d'un probleme de connectique mal réparé - pas de main de fer à poste pour le mouillage et donc soulager le guindeau (bricolage perso avec un boot spectra trouvé à bord) - speedo HS et anémo déréglé Pour expliquer un peu plus la note 2/5 en Rapport Q/P: globalement, le prix de la location est élevé, mais aussi celui des options (200€ le spi! 175€ le nettoyage obligatoire, 90€ la nuit à bord la veille). Pour terminer sur une notre positive, le SO379 Performance est un excellent bateau dans le petit/moyen temps que nous avons eu (max force 3+).

LucasBateau très bien entendu, très spacieux et bien équipé. A recommander !

ArnaudNous avions décidé cette croisière aux derniers moment,mais tout c'est organisé facilement en foction de nos souhaits.Le loueur nous attendait à notre arrivée,La conception du bateau permet de naviguer sous voiles rapidement.En 3 jours nous sommes allés de Toulon à Porquerolles et Port Cros pour profiter des plages et des criques.Magique.

NicolasNous avons loué l'Iloha pour 1 semaine au départ de Toulon et sommes partis faire le tour des calanques et des iles (Port Cros, Iles du levant,...) mais surtout des endroits plus sauvages comme l'archipel de Miou ou le cap Taillat ! C'est une très belle croisière à faire sur le continent car il y a encore des beaux coins sauvages. Concernant le bateau, celui ci est très bien équipé, aussi bien au niveau de la vaisselle, des cousins pour le confort intérieur ou extérieur que pour la navigation. Il contient toutes les cartes au départ de Toulon et les instruments de navigation (GPS, sonde, vitesse, orientation du vent...), plusieurs bonbonnes de gaz pour la vaisselle évitant de tomber en panne de gaz, un jerricane d'essence en réserve... Il y a même un four micro-onde (uniquement au port relié au 220V). Le tableau de bord électrique informe de l'état de la batterie et du niveau d'eau des 2 réservoirs (à bien vérifier avant de partir), et un convertisseur 220V (uniquement si moteur en fonctionnement). Nous n'avons eu aucun probleme pour charger tous nos portables :-) (contrairement au bateau de nos amis avec qui nous naviguions). Seul point manquant à notre goût est une lumière extérieure pour les dîners / soirées dans le cockpit, même si nous avions résolu le problème avec une lampe du bateau. Élément important, vraiment très pratique et indispensable, le propulseur d'étrave retire tout stress pour les manœuvres dans les ports par exemple. Le loueur est particulièrement sensible à l'entretien de son bateau ce qui permet de s'assurer que tout est prévu sur le bateau : par exemple, une marque de couleurs différentes tous les 10m de chaines vous permet de .savoir combien de chaîne vous avez descendu. Nous avons pris toutes les options, c'est à dire l'annexe avec son moteur (qui a parfaitement fonctionné), le linge (comme il y avait canicule, Jacques nous a demandé quelques jours avant si nous préférions plutôt drap ou housse de couette !). Nicolas