Mesures sanitaires renforcées Ce bateau bénéficie d’un protocole spécial mis en place à la base pour limiter les risques de contamination, notamment liés au Covid-19.
| Forfait Nettoyage Retour | Obligatoire | 85 € |
| Frais de dossier pour la base | Obligatoire | 15 € |
| Annexe | Inclus | --- |
| Consommables de bord (pile, gaz,...) | Inclus | --- |
| Hôtesse | En option | 200 € |
| Paddle | En option | 20 € |
| Skipper | En option | 260 € |
Une caution de 2000 EUR vous sera demandée par le loueur avant l'embarquement
La région est top à découvrir par la côte, nombreux point d'intérêts et iles à découvrir !
Le skipper était très compétent, discret et sympa. Le bateau est très bien (il ne faut pas plus petit pour 4 + skipper) mais un peu vieillissant sur certains points.
à refaire !
Bateau en très bon état & bien équipé
Personnel pour la prise en main et retour sympa - Attention sur 2 points :
Retour obligatoire à 17H le vendredi
Navigation de nuit contractuellement interdite sauf accord de la base
Bonne prestation dans l'ensemble, bateau sûr, et équipe technique hyper disponible !
Regrets:
Annexe au gabarit sous évalué, inadapté pour être motorisée sans risque de verser
Aussières un peu courtes
Loch non fonctionnel
L'agence est sérieuse et compétente.
Il manque un livret de synthèse comme peuvent fournir d'autres agences au départ de la base avec un journal de bord à remplir.
Les pontons de l'agence sont bien situés. Ils sont près des principaux restaurants et commerces mais les parkings sont payants. Il est très difficile de réaliser l'avitaillement du voilier car il est très difficile de se garer. L'agence ne donne pas d'astuces pour se garer le temps du séjour hormis une dizaine de places devant l'agence (toutes prises). C'est le point dur du séjour.
Le voilier était propre et en bon état. L'inventaire est complet. L'agence ne fournit pas de boite à outils, ils préfèrent faire les réparations eux même. Le capot de descente n'arrêtait pas de sauter, je me suis arrêté chez un shiplander durant le séjour pour acheter des colliers en plastiques pour sécuriser la descente dans le carré.
Globalement de bonnes vacances dans un voilier confortable et sécurisant.
Dufour was well equipped for sailing, including spinaker. Inside the boat, age (from 2008) was starting to show but absolutely acceptable. Initial briefing was very thorough and service excellent!
Ce client n'a pas laissé de commentaire
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An Drinded-Karnag pour les bretons, se trouve au fond de la baie de Quiberon. Son existence remonte au XIIème siècle mais ce n’est que dans les années 60 que l’activité nautique se développa. Reconnu aujourd’hui comme la « Mecque de la voile », le port de la Trinité est réputé pour ses compétitions nautiques. Il bénéficie également d’une situation idéale pour découvrir les îles de Houat, Hoëdic et Belle-Ile.
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Dufour 34 - Dufour (2007)
